OK, Rijeka racetrack. You that read this. How fast can you go? Personally I am working to get my 1:49 lower and lower. I am learning, I am improving. But how fast can one really go?? Check it out: | OK, pista di Rijeka. Tu che mi leggi. Quanto veloce sei? Personalmente sto lavorando per abbassare il mio 1:49. Sto imparando. E migliorando. Ma quanto veloce si puo' veramente andare?? Guarda: |
I really love this track. I am getting used to it, learning it and every time I go there I see I am improving. People I meet is super. My box mates are great. It's a pleasant environment in a glorious racetrack. I had to play with setup this time. Bike was oversteering first and understeering then, untill I adjust it well. | Amo davvero questa pista. Mi ci sto abituando ed ogni volta che ci vado miglioro un po'. La gente che trovo è stupenda. I miei compagni di box sono mitici. E' un'atmosfera stupenda in una pista mitica. Ho dovuto giocare un po' con l'assetto questa volta. Prima era sovrasterzante, poi sottosterzante, fino a quanto ho trovato la soluzione. |
Here a video showing my quick shifter I recently installed: | Ecco un video che mostra il funzionamento del cambio elettronico recentemente installato: |
| And a relaxed lap with camera mounted on tail, facing backward: | Ed ecco un giro tranquillo con la videocamera montata sul codone, guardando indietro: |
I finally managed to test my 2011 version bike in my home track. Testing upgrades on a track you know well is good for actually verifying the improvements. Moreover I just added the sexy quick shifter to my gear lever and connected it to the Power Commander PCIII USB. PURE SEX. I never had such an erotic experience on a motorcycle since..... probably the day I kneed slided first time :-) It is such a great feeling to keep the damn throttle wide Fucking open and simply kick gears in. Oh yeah babe! :-) 'nuff said.... Enjoy pics..... | Finalmente ho provato la moto con le modifiche 2011 sulla mia pista di casa. Provare le modifiche in una pista che si conosce bene è il modo migliore per verificare l'effettivo vantaggio apportato. Inoltre ho appena installato il cambio elettronico, connesso alla Power Commandere PCIII USB. EROTISMO PURO! Non ricordo una simile goduriosa esperienza ... probabilmente dalla prima volta che ho messo giù il ginocchio. :-) E' così fico tenere spalancato e calciare la leva del cambio per metter dentro marce! Oh yeah babe! :-) 'basta chiacchiere.... Gustatevi le foto..... |
It may sound impossible, but, despite the super nice weather, I haven't really ridden any endless route or incredible amount of passes. To tell you the truth I haven't ridden at all. On the road. Yes, I am so busy lately that all I can get is ... time for racetrack :) Last Rijeka event was superb, and we're looking forward for the next one in few days. Meanwhile I am upgrading (Again) the bike with some quick shifter (cell by SP Electronics, connected to the DynoJet Power Commander USB III), and I look forward to a nice test soon in Adria. | Vi sembrerà impossibile ma, nonostante il bel tempo, non ho percorso giri da 1000km e nemmeno da un numero infinito di passi. Per la verità non sono proprio andato in moto. Per Strada. Si, sono cosi' impegnato che riesco appena a ricavare il tempo per la pista :) L'ultima data a Rijeka è stata una figata e presto ne abbiamo un'altra. Intanto sto modificando (di nuovo) la moto con il cambio elettronico (cella di carico by SP Electronics, connessa alla Power Commander USB III della, e spero di collaudare il tutto molto presto ad Adria. |
