Wednesday, February 10, 2010

Men still at work / Ancora lavori....

Ok, my time is so limited, but yesterday I managed to spend coupla hours in my garage.
After I drilled a hole on the right side upper grid all I had to do was repeat the marvellous job I did :-) on the left side.
So I did the same hole, same diameter, position and bla bla.
I placed the left fairing, and tried to put the grid on.
Didn't fucking fit.
For seme weird reason mountings ain't that stright anymore, so there's some cm differences from side to side.
So I had to work hard on it. Drilling and grinding. Till it fit.
So I just repeated that on the right side, just to make them even.
Ho poco tempo. Ma ieri sono riuscito a dedicare un paio d'ore alla moto.
Dopo aver fatto il buco sulla griglia di destra, dovevo replicare l'opera a sinistra.
Faccio il buco, stesso diametro, stessa posizione, tutto identico ma a specchio.
Installo la carena sinistra, e colloco la griglia.
Non entra.
Cazzo.
Per qualche cazzo di ragione i supporti carene non sono più uguali come una volta. Saranno le cadute :-)
Quindi ho dovuto fare un bel lavoro di trapano e lima, finchè sono riuscito a farci stare il pezzo.
Quindi ho ripetuto il lavoro sulla griglia di destra per avere una cosa uguale.



All this stole most of my two hours. Afterward I just removed few more stuff, like tail, tank, mirrors.Questo mi ha rubato quasi tutto il tempo, quindi poi ho semplicmenente rimosso un po' di pezzi: codone, serbatoio, specchi.







Next step is removing front mudguard and upper fairing, and take the whole stuff to bodyshop.
Meanwhile I'll try to install this undertray, to make the rear end looking smoother and somehow nicer.
Il prossimo passo e togliere cupolino e parafango per mandare il tutto al carrozziere.
Durante la verniciatura mi occuperò dell'installazione di questo sottocodone, per rendere il posteriore più pulito e in qualche modo più bello.







I'll keep you updated.Vi terrò aggiornati.

Tuesday, February 2, 2010

Men at work / Lavori in corso


You may remember I crashed later in 2009.
Well, after the crash I just removed the fairings and equipped the bike with crash pads.
Now, during the winter pause, I am doing several things, including full repaint.
New color will be MATT BLACK, like this:

Ricorderete che sono caduto verso fine stagione 2009.
L'unica cosa che feci fu rimuovere le carene e metterci dei funghi :)
Ora, durante la pausa invernale, sto facendo diversi lavori, tra i quali nuova livrea... la quale sarà NERO OPACO, così:






And wheels will be ELECTRIC BLUE, like this mysterious object

E le ruote saranno BLU ELETTRICO, come questo misterioso oggetto:




So here some pictures from my own workshop. I'll post more as long as the project advances.Così ecco delle foto dalla mia officina. Man mano che il progetto andrà avanti vi terrò aggiornati.





Drilling holes on air grids to host crash padsSto facendo i fori sulle griglie per farci strare i funghi






Cutting old handlebars grips

Manopole vecchie: ciao ciao




New onesLe nuove



Wheels are being sand grinded.
Ruote: mandate a sabbiare





Fairing fitting test, to see where drilling holes on the grids. When done everything goes to bodyshop.Prova carena per fare i fori alle griglie. Poi tutto va dal carrozza.






Stay tuned...

Alla prossima...