Ok, my time is so limited, but yesterday I managed to spend coupla hours in my garage.
After I drilled a hole on the right side upper grid all I had to do was repeat the marvellous job I did :-) on the left side. So I did the same hole, same diameter, position and bla bla. I placed the left fairing, and tried to put the grid on. Didn't fucking fit. For seme weird reason mountings ain't that stright anymore, so there's some cm differences from side to side. So I had to work hard on it. Drilling and grinding. Till it fit. So I just repeated that on the right side, just to make them even. | Ho poco tempo. Ma ieri sono riuscito a dedicare un paio d'ore alla moto.
Dopo aver fatto il buco sulla griglia di destra, dovevo replicare l'opera a sinistra. Faccio il buco, stesso diametro, stessa posizione, tutto identico ma a specchio. Installo la carena sinistra, e colloco la griglia. Non entra. Cazzo. Per qualche cazzo di ragione i supporti carene non sono più uguali come una volta. Saranno le cadute :-) Quindi ho dovuto fare un bel lavoro di trapano e lima, finchè sono riuscito a farci stare il pezzo. Quindi ho ripetuto il lavoro sulla griglia di destra per avere una cosa uguale. |
All this stole most of my two hours. Afterward I just removed few more stuff, like tail, tank, mirrors. | Questo mi ha rubato quasi tutto il tempo, quindi poi ho semplicmenente rimosso un po' di pezzi: codone, serbatoio, specchi. |
Next step is removing front mudguard and upper fairing, and take the whole stuff to bodyshop.
Meanwhile I'll try to install this undertray, to make the rear end looking smoother and somehow nicer. | Il prossimo passo e togliere cupolino e parafango per mandare il tutto al carrozziere.
Durante la verniciatura mi occuperò dell'installazione di questo sottocodone, per rendere il posteriore più pulito e in qualche modo più bello. |
I'll keep you updated. | Vi terrò aggiornati. |